Diemžēl mēs visi nedzīvojam vietās, kur ir silts visu gadu. Tiem, kam patīk ūdenssports un kuri dzīvo aukstā laikā, mums ātri jāiepazīstas ar to, kā pašiem uzglabāt un pārziemot ūdens motociklus, vai arī jāsedz citi dārgi izdevumi. Lai gan motora pārziemošanas procedūra ir vairāk vai mazāk standarta visiem jūras dzinējiem, process, kurā mēs to darām, dažādiem ūdens kuģiem, piemēram, ūdens motocikliem, var būt atšķirīgs. Šajā rokasgrāmatā tiks īpaši apskatīta procedūra Yamaha Superjet pārziemošanai ar 701 kubikcentimetru motoru. Ir svarīgi rūpīgi ievērot katru soli, jo, ja neveicat visas darbības, var tikt nodarīts kaitējums dārgām detaļām.
Soļi
1. solis. Pievienojiet jūras stabilizatoru pilnai svaigas degvielas tvertnei
Izpildiet Marine stabilizatora pudeles norādījumus, pievienojiet atbilstošu stabilizatora daudzumu pilnai degvielas tvertnei. Tas palīdzēs novērst kondensāta veidošanos degvielas tvertnē.
Degvielas tvertne jebkurā gadā Superjet ir 4,8 galoni
2. solis. Palaidiet motoru ar degvielas selektoru ON stāvoklī
Tas ļaus stabilizētai degvielai nomainīt nestabilizēto degvielu galvenajā degvielas padeves līnijā.
Pirms šī soļa veikšanas pārbaudiet brīdinājumu sadaļu par dzinēja darbību ārpus ūdens
Solis 3. Iedarbiniet motoru ar degvielas selektoru RES stāvoklī
Tas ļaus stabilizētai degvielai nomainīt nestabilizēto degvielu rezerves degvielas padeves līnijā.
- Kad esat pabeidzis, pagrieziet degvielas selektoru izslēgtā stāvoklī.
- Pirms šī soļa veikšanas pārbaudiet brīdinājumu sadaļu par dzinēja darbību ārpus ūdens.
4. solis. Noņemiet gaisa kasti
Gaisa kaste ir melna kaste, kas atrodas karburatora augšpusē. Tas ir piestiprināts ar četrām plakanām skrūvēm.
Pēc izņemšanas notīriet gaisa kasti ar ziepēm un ūdeni un ļaujiet nožūt
5. solis. Sāciet miglojošās eļļas izsmidzināšanu karburatorā, kad dzinējs darbojas
Šis solis aizvieto degvielu motora iekšpusē un ogļhidrātus ar miglojošu eļļu. Veicot šo darbību, dzinējs var nomirt. turpiniet to, līdz izplūdes gāzē izveidojas blīvi balti dūmi.
- Veicot šo darbību, degvielas selektoram jābūt izslēgtā stāvoklī.
- Pirms šī soļa veikšanas pārbaudiet brīdinājumu sadaļu par dzinēja darbību ārpus ūdens.
6. solis. Uzlieciet atpakaļ gaisa balonu, izmantojot četras plakanās galvas skrūves
Pirms visu skrūvju pievilkšanas brīvi uzstādiet visas skrūves.
Pirms atkārtotas uzstādīšanas pārliecinieties, ka gaisa kārba ir sausa
7. solis. Noņemiet abas aizdedzes sveces
Pēc aizdedzes noņemšanas atkal pievienojiet aizdedzes vadus pie svecēm un zemējuma aizdedzes sveces pie metāla.
8. solis. Motora miglošana
Izsmidziniet apmēram 2 sekunžu miglojošu eļļu katrā cilindrā un pagrieziet motoru uz 5 sekundēm. Atcerieties, ka aizdedzes svecēm jābūt iezemētām.
- Apgriežot motoru, novietojiet dvieli virs motora augšdaļas. Tas novērsīs to, ka daļa no miglojošās eļļas tiek izspļauta no motora.
- Veiciet šo procedūru trīs reizes.
9. solis. Nomainiet aizdedzes sveces ar jaunām un atkal pievienojiet aizdedzes vadus
Krājumu cilindra galvā tiks izmantoti B8HS kontaktdakšas.
10. solis. Atvienojiet dzesēšanas līniju cilindra galvas augšpusē
Tas ir tāpēc, lai no motora varētu izvadīt ūdeni un ielikt antifrīzu.
11. solis. Izmantojiet saspiestu gaisu, lai notīrītu un izvadītu ūdeni no motora
Izsmidziniet saspiestu gaisu pa cauruli, kas bija savienota ar cilindra galvu, un cilindra galvā, kad caurule tika pievienota. Ūdens var sākt izplūst no Superjet apakšas.
12. solis. Pievienojiet rokas sūkni cilindra galvai un sāciet sūknēt antifrīzu cilindra galvā
Tas novērsīs dzinējā palikušā ūdens sasalšanu un motora bojājumus.
13. solis. Iesūknējiet antifrīzu šļūtenē, kas sākotnēji bija pievienota cilindra galvai
Tas novērsīs dzesēšanas līnijās palikušā ūdens sasalšanu.
14. solis. Noņemiet gumijas šļūteni, kas savienota ar izplūdes kolektoru
Tas tiek darīts, atskrūvējot nerūsējošā tērauda šļūtenes skavu ar plakanu skrūvgriezi. Tagad velciet šļūteni uz leju, lai to atvienotu no izplūdes kolektora.
Lai izvilktu šļūteni no kolektora, var būt vajadzīgs zināms spēks
15. solis. Ieliet gumijas caurulē apmēram tasi antifrīza
Paceliet šo gumijas cauruli uz augšu, lai antifrīzs ieplūst ūdens tvertnē un novērstu ūdens iesaldēšanu ūdens kastē. Kad esat pabeidzis, pievienojiet to vēlreiz.
16. darbība. Izņemiet akumulatoru
Dariet to, noņemot divas skrūves pozitīvajā un negatīvajā spailē, lai atvienotu vadus. Mīklai pievienojiet skrūves, lai tās netiktu novietotas nepareizā vietā. Atskrūvējiet divas siksnas, kas nostiprina akumulatoru, un izņemiet akumulatoru no korpusa.
17. solis. Notīriet akumulatoru
Ja uz spailēm ir korozija, to tīrīšanai izmantojiet stiepļu suku. Noslaukiet akumulatoru. Vēlams akumulatoru uzglabāt telpās. Neuzglabājiet akumulatoru tieši uz cementa. Pievienojiet akumulatoram akumulatoru.
18. solis. Ievietojiet ūdens pudeli izplūdes atverē
Tas neļaus visiem dzīvniekiem nokļūt izplūdes gāzēs, lai dzīvotu visu ziemu.
19. solis. Ievietojiet papīra dvieļu rullīti korpusa iekšpusē, pirms ievietojat pārsegu atpakaļ uz korpusa
Tas palīdzēs absorbēt visu mitrumu korpusa iekšpusē.
20. solis. Novietojiet dvieli virs apvalka
Tas novērsīs, lai visi dzīvnieki ziemas laikā iekļūtu gaisa ieplūdes atverē.
Brīdinājumi
- Nekad nekādā gadījumā skrieniet slēpot ilgāk par 20 sekundēm ārpus ūdens bez dzesēšanas. Ļaujiet motoram atdzist 30 minūtes starp 20 sekunžu iedarbināšanu, ja nav pieejama dzesēšana.
- Apgriežot motoru ar aizdedzes svecēm, aizdedzes svecēm jābūt iezemētām līdz metālam. Pretējā gadījumā var tikt bojāta aizdedzes sistēma.
