Urbji un citi elektroinstrumenti var atvieglot un paātrināt darbu, bet bojāti instrumenti var būt bīstami lietošanai. Elektriskā pamata urbja barošanas vada remonts var pagarināt instrumenta kalpošanas laiku un padarīt to daudz drošāku.
Soļi
1. solis. Nosakiet sava instrumenta bojājumus
Ilustrācijās redzamajam instrumentam ir bojājumi, kas radušies nepareizas lietošanas vai nepareizas apkopes dēļ, taču problēma ne vienmēr ir tik acīmredzama. Lai noteiktu sējmašīnas problēmu, varat veikt šādas darbības:
- Pārliecinieties, vai sējmašīna ir pievienota kontaktligzdai ar pareizu spriegumu. Jūs varat pievienot līdzīgu instrumentu vienā kontaktligzdā, lai pārbaudītu jaudu, un, ja alternatīvais rīks darbojas, varat turpināt.
- Pārbaudiet instrumentu un tā strāvas vadu. Lielākā daļa urbjmašīnu ir dubultā izolācijā, tādēļ, ja uz kontaktdakšas redzat sadedzinātus savienotājus vai to trūkst, varat pieņemt, ka tas varētu izraisīt problēmu. Meklējiet arī bojātu izolāciju vai citas problēmas pazīmes.
- Smaržiet sējmašīnas motoru vietās, kur ir redzamas ventilācijas atveres. Ja iekšējās daļas ir pārkarsušas, būs jūtama dedzināta plastmasas smaka.
- Turiet sprūdu pozīcijā "ieslēgts" un viegli piesitiet urbjmašīnai, pārliecinoties, ka patrona ir drošā stāvoklī. Vaļīgi vadi un sliktas birstes dažreiz ļaus sējmašīnai darboties ar pārtraukumiem, kad piesitīsit sējmašīnai.
2. solis. Pārliecinieties, ka sējmašīna ir atvienota no jebkura barošanas avota
Noņemiet sējmašīnas slēdža pārsegu, lai pēc iepriekšējo darbību veikšanas varētu pārbaudīt vadus un motoru. Ja esat jau noskaidrojis, ka vads ir bojāts, iespējams, varat izlaist pārbaudes darbības un turpināt remontu.
- Pārbaudiet sējmašīnas strāvas vada nepārtrauktību ar ommetru, lai noteiktu, vai vadītāji ir salauzti. To var izdarīt, savienojot testa vadus ar tapām katrā pusē un spaili pie sējmašīnas slēdža.
- Ja lasāt nepārtrauktību katrā vadā, varat pārbaudīt pašu slēdzi. Saspiediet sprūdu, vienlaikus saskaroties ar spailēm katrā pusē, lai redzētu, vai ķēde caur slēdzi veido savienojumu.
3. solis. Noņemiet spaiļu vadus no slēdža, kad esat noteicis, ka problēma ar instrumentu ir strāvas vadā
Daudziem urbjiem (un citiem instrumentiem) pie slēdža ir skrūvju tipa savienojumi; tos noņem, vienkārši atskrūvējot skrūves un noņemot vadus. Ja savienojumi ir sadurti, blakus vadam varat ievietot asu instrumentu ar mazu diametru, lai nospiestu fiksējošo tagu, kas nostiprina vadu, un pēc tam izvelciet vadu no savienotāja.
4. solis. Noņemiet skavu, kas nostiprina strāvas vadu pie urbšanas motora korpusa (tas ir sprieguma mazināšanas skava, kas aizsargā iekšējo savienojumu)
5. solis. Izvelciet vadu no urbja korpusa un noņemiet no tā faktora bagāžnieku vai auklas aizsargu
Ja strāvas vadam urbja tuvumā ir acīmredzami bojājumi, iespējams, varēsit nogriezt bojāto vadu un izmantot to atkārtoti, lai gan tas būs ievērojami īsāks nekā tas bija jauns.
6. solis. Atrodiet sējmašīnai rezerves strāvas vadu
Ja jūsu urbis ir divreiz izolēts, vads jāaizstāj ar divu vadu vadu, kura izmērs ir tāds pats kā oriģinālam; ja tas ir iezemēts, nomaiņai izmantojiet trīs vadu trīs vadu vadu. Vai nē iezemētam instrumentam izmantojiet divu vadu vadu.
7. solis. Noņemiet izolācijas apvalku apmēram no 3 līdz 5 collām (7,5–12,5 cm) no nomaiņas vada, pēc tam noņemiet vadītāja izolāciju apmēram par 3/4 collas (2 cm), uzmanoties, lai nesaspiestu vai nesabojātu stieples pavedienus.
8. solis. Bīdiet auklas bagāžnieku uz jaunā vada, ļaujot tam noslīdēt vairākas collas no izņemtās izolācijas apvalka
9. solis. Ievietojiet vadus caurumos (vai piestipriniet pie spailēm), kur tika noņemti vecie, pārliecinoties, ka vienas krāsas vadi iet uz tiem pašiem spailēm
Ja nepieciešams, cieši pievelciet skavas/skrūves.
10. solis. Atkārtoti uzstādiet vada skavu un cieši pievelciet to, pēc tam iebīdiet vada nodalījumu tā slotā
Nomainiet urbja slēdža pārsegu, cieši pievelkot visus tā stiprinājumus.
Solis 11. Pārbaudiet sējmašīnu, lai pārliecinātos, ka tā darbojas
Ja tas nedarbojas, iespējams, jums nāksies nomainīt slēdzi vai sukas, bet pretējā gadījumā urbis būs jānomaina.
Video - izmantojot šo pakalpojumu, daļa informācijas var tikt kopīgota ar pakalpojumu YouTube
Padomi
- Saglabājiet vadus, slēdžus un patronas no bezcerīgi bojātiem urbjiem vai citiem instrumentiem, ja tie joprojām ir izmantojami.
- Alvas vadus ar kolofonija serdes lodmetālu, lai, ja vēlaties, izveidotu labāku savienojumu.
- Notīriet sējmašīnas iekšējās daļas un, ja nepieciešams, atkārtoti ieeļļojiet zobratus un gultņus, kamēr sējmašīna tiek izjaukta.
Brīdinājumi
- Nekad neturiet un neceliet elektroinstrumentu aiz tā strāvas vada.
- Mainot elektroinstrumenta vadu, izmantojiet tāda paša izmēra un tipa vadu.
- Turiet elektroinstrumentus tīrus un sausus.
- Pirms iekšējo elektrisko detaļu apkopes pārliecinieties, ka instruments ir atvienots no elektrotīkla.
