Šķidrās degvielas laternas apgaismojums un droša lietošana.
Soļi
1. solis. Pirms degvielas vāciņa noņemšanas pārliecinieties, ka laterna ir atdzist
Tvertne (avots) var būt zem spiediena, tāpēc atveriet to lēni.
2. solis. Ja nepieciešams, pievienojiet degvielu, izmantojot nelielu piltuvi
Piltuve ar filtru nodrošinās degvielas tīrību. Ja laterna spēj izmantot bezsvina benzīnu, tad to var izmantot. Ja laterna paredzēta lietošanai ar Coleman šķidro degvielu, tad tas ir vienīgais veids, kas jāizmanto. Sakarā ar tīrāku degšanu priekšroka tiek dota Coleman degvielai, salīdzinot ar bezsvina benzīnu.
3. solis. Pārbaudiet apvalkus
Ja laternā nav uzstādīti apvalki vai vecajos ir caurums, tie būs jāuzstāda vai jānomaina. Piesieniet apvalku (-us) uz degļa caurules un nogrieziet lieko auklu. Norādījumiem jābūt uz iepakojuma. Ar sērkociņu vai šķiltavu turiet tieši zem apvalka, un tas sadegs. Ļaujiet mantijai sadedzināt, līdz tā pārvēršas baltos pelnos. Kad tas kļūs par baltu pelnu, tas būs trausls, tāpēc, ja tas tiks pieskāries vai sasists, tas salūzīs. Nekad neizmantojiet mantiju, kurā ir caurums. Tas ļaus karstajai gāzes strūklai izplūst no cauruma un sadedzināt stikla lodi. Uzstādiet stikla lodīti un salieciet laternu.
4. solis. Atrodiet sūkņa rokturi un pagrieziet to pa kreisi vienu vai divus pagriezienus
Tas, ko jūs darāt, ir atbloķēt pretvārstu, lai caur to varētu plūst gaiss. Ar īkšķi pār urbumu sūkņa rokturī dodiet tam 30–40 pilnu gājienu. Tas paaugstinās gaisa spiedienu tvertnes iekšpusē (tvertnē). Pēc sūknēšanas pagrieziet vārstu pa labi, līdz tas pilnībā aizveras.
5. solis. Pārbaudiet tīrīšanas sviru un pagrieziet to”
Lukturim, ja tas ir vecāks, vajadzētu būt kaut kādai mazai svirai, kas izliekas no rāmja aizmugures vai ārpuses. Tas varētu atgādināt nelielu misiņa stiepli, kas ir saliekta vai saliekta nelielā cilpā. Pagrieziet šo sviru aplī abos virzienos, pāris apgriezienus. Tādējādi tiek notīrīts ģeneratora uzgalis, no kurienes izplūdīs degvielas/gaisa maisījums. Ja tas ir jaunāks lukturis, vairākas reizes pagrieziet galveno vārsta riteni pilnībā atvērtu un aizvērtu, tas arī attīra ģeneratora galu.
6. solis. Nedaudz atveriet galveno degvielas vārstu, līdz dzirdat čalojošu skaņu
Tas ir degvielas/gaisa maisījums tiek atbrīvots no ģeneratora uzgaļa mantijā. Ja dzirdat tikai gaisu, iespējams, ir problēmas ar degvielas gaisa cauruli.
7. solis. Gatavojieties ar savu sērkociņu vai šķiltavu un atveriet galveno degvielas vārstu, vienlaikus uzliekot liesmu laternas iekšpusē tieši zem apvalka
Tam vajadzētu iedegties ugunī. Liesmas var būt redzamas zemeslodes iekšpusē un var iekļūt ventilācijas pārsegā. Tas ir normāli. Kad apvalks rada pietiekami daudz siltuma, ģenerators, mazā misiņa caurule aiz apvalka vai tā tuvumā, uzsilst līdz brīdim, kad degviela tiek pārveidota par gāzi. Kad tas notiks, liesmas samazināsies un parādīsies spilgts spīdums. Pilnībā atveriet galveno degvielas vārstu.
8. solis. Pēc vairāku stundu lietošanas, ja laterna sāk aptumšoties, vēlreiz vairākas reizes pagrieziet tīrīšanas sviru, lai notīrītu ģeneratora galu un/vai pievienotu lielāku gaisa spiedienu, izmantojot sūkni
Laternai vajadzētu palikt spilgtai vairākas stundas ar skaidru galu un sākotnējo gaisa spiedienu. Ja laterna pēc neilga laika, apmēram pusstundas, kļūst blāva, iespējams, ka spiediens izplūst.
9. solis. Aizveriet degvielas vārstu, lai izslēgtu laternu
Laterna var sadedzināt līdz vienai minūtei, kamēr atlikušā degviela ir nodedzināta.
10. solis. Pārliecinieties, ka laterna ir pilnībā atdzisusi, pirms ievietojat to jebkurā traukā vai atverat vāciņu
Padomi
- Lukturi un krāsnis, kas darbojas ar šķidrumu, var izmantot daudz lētāk nekā propāna veidus.
- Vecākās Kolmena laternas un krāsnis var pārbūvēt, un tās var viegli kalpot 50 gadus vai ilgāk. Daļām un kolekcionāriem ir daudz tiešsaistes resursu ar lielu pieredzi.
Brīdinājumi
- Nekad neizmantojiet apvalku, kas ir bojāts vai ar caurumu.
- Nekad neatveriet degvielas vāciņu, kamēr laterna ir karsta.
- Pirms ievietošanas jebkura veida traukā pārliecinieties, ka laterna ir atdzist.
- Nekad nelietojiet iekštelpās. Laterna atdala daudz CO gāzes, kas ir nāvējoša.
