Ilgstošas aptumšošanas gadījumā jums var būt svarīgas sistēmas (piemēram, dators vai medicīnisks aprīkojums), kurām neatkarīgi no tā ir jāturpina darboties. Šī rokasgrāmata sniegs vienu pielāgojamu nepārtrauktas barošanas sistēmu. Jūs varat to pagarināt, izmantojot elektroenerģiju vai saules/vēja/utt. kā jums liekas.
Lielākā daļa nepārtraukto barošanas avotu, kas tiek pārdoti datoriem, “pārslēdz” strāvu, kad tiek pārtraukta strāvas padeve, izmantojot nelielu invertoru, un pēc tam atkal ieslēdzot “parasto” strāvu. Šis vienkārši ražo maiņstrāvu ar nepārtrauktas darbības invertoru un pieņem, ka kāda sistēma (-s) uzlādēs vajadzīgo līdzstrāvas akumulatoru ātrāk nekā patērē. Tas padara dizainu vienkāršāku, kā arī ļauj vairāk nekā viena veida līdzstrāvas avotam piedalīties akumulatoru uzlādēšanā. Jūsu UPS sistēma šeit būs tiešsaistes tipa.
Soļi
1. solis. Pirms turpināt, izlasiet visus brīdinājumus
Tas ir jūsu drošībai.
2. solis. Izvēlieties lādētāju, kas var piegādāt pietiekami daudz strāvas, lai uzlādētu akumulatoru un neatpaliktu no invertora slodzes
Tas būs diezgan smags lādētājs.
- Pārbaudiet RV piegādātājus par “pārveidotājiem”, kas paredzēti lielāku RV ekspluatācijai, ja veidojat lielu sistēmu.
- Pārbaudiet, vai saules enerģijas avotos nav atrodami "lieli" visas mājas lādētāji un invertori ļoti lielām sistēmām.
- Ja RV vai mājas pārveidotājam ir iebūvēts invertors, pārliecinieties, vai tas ir izolēts (vai to var izolēt) no ieejas jaudas.
- Pārliecinieties, vai lādētājs apstrādā akumulatoru veidus, kurus plānojat iegādāties.
3. solis. Izvēlieties tikai dziļa cikla baterijas
Nelietojiet automašīnas vai kravas automašīnas akumulatoru, kā arī “jūras” akumulatoru. Ja izmantosit tikai vienu akumulatoru, želeja vai bez apkopes akumulators darbosies atbilstoši. Lielākām sistēmām, kas sastāv no vairākām dziļa cikla baterijām, izvēlieties tikai mitras šūnas vai AGM šūnas.
- Pārliecinieties, ka baterijas ir ventilētas, lai izplūstu ūdeņraža gāze.
- Ja pērkat mitras šūnas, pārliecinieties, vai lādētājs atbalsta “izlīdzināšanas” uzlādi.
- Svina skābes baterijas tiek pārdotas 6 voltu un 12 voltu izmēros. Jums vajadzēs tos savienot virknē, lai paaugstinātu spriegumu, vai paralēli, lai palielinātu pieejamās ampērstundas.
- 12 volti = sērijveidā pievienoti 2x6V volti akumulatori
- 24 volti = 4x6V vai 2x12V baterijas virknē
- Savienojot sērijveida paralēles, savienojiet bateriju pārus paralēli un pēc tam pievienojiet šos pārus sērijveidā, nevis sērijveida bateriju ķēdes paralēli.
- Nejauciet kopā dažādu veidu baterijas. Jaunas baterijas, kas pievienotas esošajiem bateriju komplektiem, ļoti ātri tiks nolietotas kā oriģināli.
- Lielākās sērijveida paralēlās iekārtās ir ieteicams katru gadu nomainīt baterijas.
- Sekli izlādētas (cikliskas) baterijas kalpos ilgu laiku, savukārt dziļi ieslēgtām baterijām būs īsāks mūžs.
- Pilnībā uzlādēts jauns 12 voltu akumulators ir 12,6 volti miera stāvoklī (katrs no sešiem elementiem ir 2,1 volts).
- Pilnībā uzlādēts, jauns 6 voltu akumulators miera stāvoklī būs 6,3 volti.
- Kad uz tā darbojas 12 voltu lādētājs, spriegums būs lielāks. Pludiņa lādiņš (apkopes maksa) 12 voltu sistēmai ir 13,5 līdz 13,8 volti; aktīvai uzlādei nepieciešami vismaz 14,1 volti. Atkarībā no lādētāja, uzlādes laikā tas var sasniegt pat 16 voltus. Ja pēc pilnas uzlādes akumulators netiks uzlādēts peldošā režīmā, miera stāvoklī esošais spriegums lēnām atgriezīsies pie nominālā pilnas uzlādes sprieguma.
- Izlādēts 12 voltu akumulators miera stāvoklī ir 11,6 volti. Izlādēts 6 voltu akumulators miera stāvoklī ir 5,8 volti. Spriegums var īslaicīgi nokrist zemāk par šiem līmeņiem, kamēr tiek darbināta liela slodze, bet pēc 1 stundas atpūtas jāatgriežas vietā, kas atrodas nominālajā diapazonā. Pārmērīga izlāde līdz mazāk nekā 1,93 voltiem vienā šūnā miera stāvoklī neatgriezeniski sabojās akumulatoru.
- Baterijas var izmērīt ar voltmetru, lai iegūtu aptuvenu uzlādes stāvokli, taču daudzas izlādējušās baterijas var turēt “seklu lādiņu”, kas strauji nokrīt, kad tiek ņemta strāva. Lai tos verificētu, jums tie jāpārbauda ar “dzīvu” slodzi vairāku stundu laikā.
- Regulēts 12 voltu barošanas avots nevar pilnībā uzlādēt izlādētu 12 voltu akumulatoru, taču tas ir labs pludiņa lādētājs, ja izejas spriegums ir pareizs (atkal 13,5–13,8 volti 12 voltu sistēmai). Bieži pārbaudiet ūdens līmeni šūnās un pēc vajadzības papildiniet ar destilētu ūdeni.
Solis 4. Izvēlieties invertoru
- Novērtēts pastāvīgam darbam ar ievērojami lielāku jaudu, nekā jūs domājat.
- Pietiekama “maksimālā” strāva, lai apstrādātu motora iedarbināšanas slodzes, kas var būt no 3 līdz pat 7 reizes lielākas par nominālo darba jaudu.
- Ir pieejami invertori 12, 24, 36, 48 un 96 voltu ieejas spriegumam un dažiem retāk sastopamajiem spriegumiem. Jo augstāks spriegums, jo labāk, īpaši lielām sistēmām. Visizplatītākais ir 12 volti, taču nekādā gadījumā nevajadzētu ņemt vērā 12 voltus sistēmai, kuras jauda ir lielāka par 2400 vatiem (strāvas daudzums, kas jārisina, ir vienkārši pārāk liels).
- Dažiem labākajiem invertoriem ir iebūvēts 3 pakāpju automātiskais akumulatora lādētājs un pārsūtīšanas relejs, kas ievērojami vienkāršo sistēmu. Šie invertori ir vērts papildu naudu; ja tie kopumā ietaupa naudu, jo iebūvētais lādētājs ir izdevīgs, salīdzinot ar salīdzināmā atsevišķā lādētāja cenu.
5. solis. Iegūstiet kabeļus, drošinātājus un citu aparatūru, lai savienotu baterijas, lādētāju un invertoru
- Tiem jābūt ļoti smagiem, labi izgatavotiem un tik īsiem, cik vien iespējams. Tas jādara, lai kabeļa pretestība būtu zema.
- Apsveriet iespēju tērēt nedaudz vairāk autobusu joslu savienošanai ar lieliem sadalītājiem, nevis tikai “vadiem visur”. Tas ir kārtīgs un palīdz novērst nejaušus šortus. Tas arī atvieglo bojāto bateriju noņemšanu.
6. solis. Valkājiet aizsargapģērbu un ievērojiet drošības pasākumus
- Uzlieciet acu aizsargus, lai pasargātu no skābes šļakatām acīs.
- Ja iespējams, valkājiet aizsargājošus, nevadošus cimdus.
- Noņemiet visas rotaslietas un visus metāla priekšmetus, kurus jūs varētu valkāt.
7. solis. Droši pievienojiet lādētāja kabeļus dziļā cikla akumulatoram, ievērojot polaritāti
8. solis. Sagatavojiet uzlādes sistēmu
Pievienojiet lādētāju sienai un ieslēdziet to. Pārliecinieties, vai tas sāk pareizu uzlādes ciklu, un pārliecinieties, vai invertors ir izslēgts.
9. solis. Pievienojiet un pārbaudiet pārveidotāju, ja tas ir atsevišķi no lādētāja
Pievienojiet kabeļus baterijām, ievērojot polaritāti. Ieslēdziet invertoru un pārbaudiet to ar piemērotu maiņstrāvas slodzi. Jums nevajadzētu redzēt dzirksteles, dūmus vai uguni jebkurā vietā. Atstājiet invertoru ieslēgtu ar slodzi, kas ir līdzīga plānotajai slodzei, un ļaujiet akumulatoram uzlādēties nakti. Tas pārbaudīs, vai lādētājs un slodze atbilst. No rīta akumulatoram jābūt pilnībā uzlādētam.
10. solis. Demontējiet testa iekārtu
Solis 11. Izstrādājiet sakoptu korpusu
Tas varētu būt plaukti nojumē vai ļoti liels konteiners. Tas turēs baterijas, lādētāju un invertoru. Parasti lādētājs un invertors nedrīkst atrasties blakus akumulatoriem, kur pie tiem var nokļūt izplūstošā gāze. Ja tā, tas var saīsināt elektronikas kalpošanas laiku vai aizdedzināt gāzes no dzirksteļošanas, ja ventilācijas atveres ir aizsprostotas. Jāuzstāda dažas starpsienas un jānodrošina atsevišķa gaisa cirkulācija lādētājam un invertoram. Alternatīvi, uzstādiet lādētāju/invertoru ārpus akumulatora kastes. Kad esat gatavs, instalējiet tajā komponentus.
12. solis. Izveidojiet savienojumus
Kabeļu vadiem jābūt diezgan īsiem. Lai pārbaudītu, nepieciešama vienkārša piekļuve katram akumulatoram, tāpēc notīriet un pievelciet kabeļus. Mitrām šūnām jums ir jāspēj viegli noņemt katru virsu, lai pārbaudītu šķidruma līmeni un tajās iegūtu destilētu ūdeni. Pārliecinieties, vai invertors ir iezemēts. Jūs varat to iezemēt zemējuma vadā uz lādētāja ieejas maiņstrāvas vai izmantot zemē ievietotu zemējuma stieni.
13. solis. Papildiniet alternatīvas, ja tas ir izdevīgi vai nepieciešami
Jūs varat papildināt vai nomainīt lādētāju ar saules enerģiju, vēju utt., Kas ir savienots ar atbilstošo uzlādes kontrolieri. Tas var saglabāt strāvu daudz ilgāk, nekā citādi, pat uz nenoteiktu laiku. Lādētāju var papildināt arī ar ģeneratoru. Pievienojiet kravas automašīnas ģeneratoru nelielam iekšdedzes dzinējam, izmantojiet ģeneratoru ar 12 voltu uzlādes jaudu vai atvienojiet lādētāju no maiņstrāvas kontaktligzdas un pēc tam izmantojiet “parasto” maiņstrāvas ģeneratoru, lai darbinātu lādētāju.
- UPS var atrasties ārpusē.
- Iekšējo un ārējo kontaktligzdu uzstādiet caur sienu, kas ir savienota tikai viena ar otru. Lai pievienotu strāvas padevi iekšējai kontaktligzdai, varat pievienot UPS pārveidotāju ārējai kontaktligzdai (ar “dzimuma līkuma” pagarinājuma kabeli).
- Atvienojiet un izolējiet iekštelpu ķēdi no galvenā slēdža paneļa. Izvadiet vadu no šīs kastes caur vienu no perforatoriem vai noņemiet to un pievienojiet to invertoram, nodrošinot atbilstošu vadu līdz vairogam. Visi kontaktdakšas/gaismas/dūmu detektori/utt. šajā ķēdē tiks darbināts UPS, tāpēc pārbaudiet un pārliecinieties, vai ar to nav pievienots nekas “papildu”.
- Palaidiet vadu un/vai iedomājieties pēc saviem ieskatiem, salīdzinot ar risinājuma noturību.
Video - izmantojot šo pakalpojumu, daļa informācijas var tikt kopīgota ar pakalpojumu YouTube
Brīdinājumi
- Bateriju īssavienojums var izraisīt apžilbinošas zibspuldzes, uzgriežņu atslēgas sadalīt šķembās, pat izraisīt bateriju eksplodēšanu un visur izsmidzināt sērskābi un plastmasas gabalus.
- Strādājot ar baterijām, valkājiet acu aizsargus.
- Strādājot ar baterijām, nelietojiet pulksteņus vai rotaslietas.
- Akumulatora baterijā ir pietiekami daudz līdzstrāvas, lai apturētu jūsu sirdi.
- Maiņstrāvas izeja no invertora ir identiska elektrotīklam un var jūs nogalināt.
- Ieteicams valkāt apavus.
- Invertora zemēšana nav obligāta, tā ir obligāta. Neaizmirstiet ievērot vietējos noteikumus par zemējumu, it īpaši, ja vienā vietā ir atļauts tikai viens zemējuma stienis.
- Ja neesat iepazinies ar elektrodrošības noteikumiem, nemēģiniet nevienu no šiem.
- Akumulatora līdzstrāva var jūs sadedzināt. Gredzens, kas atrodas starp "karstajiem" vadiem, var amputēt pirkstu.
- Ja strāva tiek piegādāta ārējām kontaktligzdām vai ūdens tuvumā, vai nu iegādājieties invertoru ar zemes bojājuma pārtraukumu, un iezemējiet to, vai pievienojiet tam GFI.
- Nejaucieties ar ķēdes pārtraucēja paneli, ja neesat īsti labs (un ļoti, ļoti drošs) elektriķis.
- Nodrošiniet baterijām pareizu ventilāciju. Ieslodzīta ūdeņraža gāze var aizdegties un/vai eksplodēt.
