Pirms izjaucat remonta instrumentus, vēlreiz pārbaudiet, vai bedre patiešām atrodas jūsu īpašumā. Ja tā nav, jūs nevarat labot bedrīti patstāvīgi, taču noteikti varat sazināties ar vietējo pašvaldību, lai saņemtu remonta apkalpi, kas to izdarīs jūsu vietā. Ja bedre atrodas jūsu īpašumā, tās labošana patiesībā ir diezgan vienkārša. Viss, kas jums nepieciešams, ir lāpsta, špakteles nazis, viltojums un daži materiāli, lai aizpildītu caurumu. Šis remonts nedrīkst izmaksāt vairāk par USD 50–150 atkarībā no jau esošajiem instrumentiem un bedres lieluma. Tas arī nav grūts remonts; šis process nedrīkst ilgt vairāk kā 1-2 stundas.
Soļi
1. daļa no 3: Cauruma tīrīšana un griešana
1. solis. Izgrieziet robainās malas ar mitru zāģi, ja vēlaties tīrāku remontu
Uzvelciet cimdus, aizsargbrilles un putekļu masku. Uzlieciet dimanta asmeni uz mitra zāģa un turiet asmeni prom no sevis. Ieslēdziet zāģi un ļaujiet nažam paātrināties. Izgrieziet tieši ap cauruma malām, lai noņemtu nelīdzenas vai raupjas malas. Veidojiet cauruma malas tā, lai tās būtu simetriskas. Lai atvieglotu darbu, varat to sagriezt aplī, kvadrātā vai taisnstūrī.
Izgriežot nelīdzenas malas, remonts ilgs ilgāk. Ja asfalts ir simetrisks, tad, ejot vai braucot pa to, spiediens vienmērīgi sadalīsies pa remonta darbu. Otrkārt, tas nav tik svarīgi, lai tas būtu obligāts
Padoms:
Tas ir galvenais ceļa remonta elements, taču jums tas tiešām nav jādara, ja tikai remontējat piebraucamo ceļu vai stāvvietu. Jūs varat, ja vēlaties, bet tas nav būtiski. To arī nav vērts darīt, ja neesat pazīstams ar elektroinstrumentiem.
2. solis. Izmetiet visus lielākos akmeņus vai gružus, kas atrodas caurumā
Turiet cimdus un stiepieties lejā caurumā, lai izceltu visus lielos asfalta gabalus. Mest tos kaudzē 3–6 pēdu (0,91–1,83 m) attālumā no jums, lai savāktu tos iznīcināšanai. Izmetiet visus atkritumus, akmeņus vai lielus netīrumu gabalus, kas atrodas bedres iekšpusē.
Jo tīrāku jūs varat iegūt caurumu, jo mazāka iespēja, ka remonts sabruks vai iegrims pats
3. solis. Izrakt visus mīkstos gružus, izmantojot lāpstu vai špakteļlāpstiņu, lai sagatavotu caurumu
Paņemiet lāpstu caurumam, kas ir lielāks par 0,30 x 0,30 m, un rokas špakteļlāpstiņu, lai iegūtu mazāku izmēru. Ielieciet asmeni zemē, lai noņemtu mīkstos netīrumus un noņemtu to no cauruma. Turpiniet notīrīt netīrumus un brīvo asfaltu, līdz sasniedzat stingru zemi.
- Jums, iespējams, nevajadzēs neko rakt, ja zeme jau ir cieta.
- Vienkāršākais veids, kā savākt netīrumus vai putekļus, ir ieliet tos tajā pašā kaudzē, kuru izveidojāt ar lielākiem klints gabaliem. Tādā veidā jums ir tikai viena kaudze, kas jāiztīra, kad esat pabeidzis.
4. solis. Uzsūkiet ūdeni, ar kuru saskārāties, izmantojot absorbējošas lupatas
Bedres bieži veidojas tāpēc, ka zem tā zemē iesūcas ūdens un vājina asfalta pamatu. Ja atrodaties peļķēs, iemērciet ūdeni ar absorbējošu lupatu. Pēc tam noņemiet mitru augsni vai akmeņus. Ļaujiet caurumam nožūt gaisā, ja tas ir patiešām mitrs.
Jūs noteikti varat salabot mitru bedri, taču remonts neturpināsies tik ilgi. No remonta jūs varat iegūt tikai 3-4 gadus, bet sausais remonts var palikt stabils līdz 10 gadiem
Solis 5. Slauciet apkārtni caurumu, lai akmeņi neiekristu
Kad esat iztīrījis caurumu, labi slauciet vietu, kas ap to. Izmantojiet standarta slotu, lai noslauktu oļus, netīrumus un putekļus no cauruma.
Tagad varat izmest visus akmeņus un putekļus vai gaidīt, līdz esat pabeidzis
2. daļa no 3: Bruģētāja pamatnes pievienošana
1. solis. Uzņemiet pietiekami daudz bruģa pamatnes, lai aizpildītu bedrīti
Pazīstams arī kā bruģakmens, bruģakmens pamatne ir šķembu un smilšu kombinācija. Apstājieties celtniecības preču veikalā un paņemiet bruģa pamatni. Ir diezgan viegli vizuāli noteikt, cik daudz bruģa pamatnes jums ir nepieciešams, bet paņemiet papildu maisu, lai būtu drošībā. Jūs sablīvēsit pamatni ar viltojumu, tāpēc jums var būt nepieciešams nedaudz vairāk, nekā jūs domājat.
Bruģētāja pamatne ir ārkārtīgi lēta. Jūs varat atrast standarta 40 mārciņu (18 kg) somas par 5-6 ASV dolāriem
Padoms:
Tajā ir uzskaitīts vietas daudzums, ko bruģakmens pamatne aizpildīs uz konteinera, ja vēlaties iegūt zinātnisku informāciju par remontu. Vispārīgi runājot, tiks aizpildītas 40 mārciņas (18 kg) 1⁄2 kubikpēdas (14 000 cm3).
2. solis. Aizpildiet cauruma apakšējo daļu 2–4 collas (5,1–10,2 cm) ar bruģakmens pamatni
Atveriet bruģakmens pamatnes maisu un ielejiet to tieši bedrē. Ar bruģakmens pamatni aizpildiet cauruma apakšējās 2–4 collas (5,1–10,2 cm) un izklājiet to ar rokām. To darot, valkājiet cimdus, lai nenogrieztu rokas uz asa bruģa pamatnes.
Jums šajā jautājumā nav jābūt precīzam, bet, ja patiešām vēlaties, varat akmenī iebāzt lineālu, lai to izmērītu
Solis 3. Saspiediet bruģa pamatni, 5-10 reizes sitot to ar tamperi
Kad esat pievienojis savu pirmo bruģakmens slāni, paņemiet tamperi. Tamper ir tikai smaga plāksne ar stabu augšpusē, un, ja jums tāda nav, varat to iznomāt celtniecības preču veikalā par 10–25 USD. Izklājiet kājas un izmantojiet stabu, lai paceltu plāksni virs bruģa pamatnes. Iespiediet plāksni akmenī, lai to sablīvētu. Dariet to 5-10 reizes, lai kondensētu katru klājēja pamatnes daļu.
Ir elektriski tamperi, kas šo procesu padara daudz vieglāku, taču jums neviens no tiem nav vajadzīgs bedrītei. Elektriskie tamperi ir paredzēti galvenokārt pamatu un piebraucamo ceļu izlīdzināšanai, taču nelielam caurumam tas ir pārspīlēts
4. solis. Atkārtojiet šo procesu, līdz esat nonācis 5 collu (2 collu) attālumā no augšdaļas
Turpiniet ieliet bedrē 2–4 collu (5,1–10,2 cm) klājēja pamatnes slāņus. Katram slānim, ko ielejat caurumā, izklājiet to ar rokām, lai tas būtu līdzens, un saspiediet to ar savu viltojumu. Sasitiet katru klājēja pamatnes daļu 5-10 reizes, lai to sablīvētu caurumā.
Veikt pārtraukumus ik pēc 10-15 minūtēm. Manipulācija var prasīt diezgan daudz pūļu, tāpēc, ja neņemat pārtraukumus, varat sevi nogurdināt
3. daļa no 3: Bedres aizpildīšana ar Blacktop
1. solis. Uzņemiet pietiekami daudz aukstā plākstera melnā seguma remonta, lai aizpildītu virsmu
Nosaukums ir mulsinošs, bet “aukstais plāksteris” attiecas uz asfaltu, kas nav jākarsē vai jāsajauc, un “melnā seguma remonts” ir oficiālais asfalta remonta nosaukums. Apstājieties celtniecības preču veikalā un paņemiet pietiekami daudz melnā seguma, lai nosegtu cauruma augšpusi.
- Aukstā plākstera melnā seguma remonts parasti ilgs 5-10 gadus.
- Melnā seguma remontu bieži pārdod kā “asfalta plāksteri” vai “aukstu asfaltu”. Jebkurš no šiem produktiem darbosies.
- Melnais segums maksās USD 15–30 par katru iegādāto 50 kg (23 kg) somu. Viena 23 kg smaga soma aptvers aptuveni 1 kubikpēdas (28 000 cm)3).
- Ja jūs iegūstat “karstu maisījumu” vai īstu asfaltu, jums ir nepieciešama rūpnieciska sajaukšanas iekārta, lai aktivizētu asfaltu. Tā kā šīs mašīnas maksā 600–8 000 USD, labāk ir iegūt tikai lētākas lietas.
Padoms:
Ja iespējams, meklējiet zīmolu, kura etiķetē ir “DOT apstiprināts”. Jebkuru melno segumu, kas ir apstiprināts ar DOT, Transporta departaments ir izmantojis pašvaldības remontam. Šīs melnās virsmas mēdz būt ļoti augstas kvalitātes.
2. solis. Izmetiet melno segumu virs bruģakmens pamatnes, lai aizpildītu caurumu
Apgrieziet konteineru ar melno virsmu otrādi pāri caurumam. Pieskarieties konteinera aizmugurei, lai sakratītu melno virsmu un izmestu to bedres vidū.
Šī lieta ir diezgan bieza, tāpēc, lai to izsistu, jums, iespējams, būs jāsit pa konteinera aizmuguri ar āmuru vai špakteli
3. solis. Izklājiet melno virsmu ar cietu špakteli vai lāpstu
Izmantojiet špakteles vai lāpstiņas malu, lai melno virsmu izklātu pa bedres virsmu. Velciet lāpstu vai špakteli uz priekšu un atpakaļ pa melno virsmu, lai lēnām to stumtu apkārt. Iegūstiet melno virsmu, cik vien iespējams.
4. solis. Pievienojiet vai noņemiet melno virsmu, lai tā aptuveni izliktos 1⁄2–1 collas (1,3–2,5 cm).
Kad esat izklājis melno virsmu, pārbaudiet, vai tas nedaudz izceļas uz zemes. Ja nepieciešams, pievienojiet vairāk melnā seguma, izlejot to, vai noņemiet lieko melno virsmu, nokasot to ar savu špakteli. Mērķis ir pievienot pietiekami daudz melnā seguma, lai tas izceltu 1⁄2–1 colla (1,3–2,5 cm) gar apkārtējo asfaltu.
Tamper saspiedīs melno virsmu, tādēļ, ja nepievienosiet nedaudz papildu, melnā virsma iegremdēsies zem apkārtējā asfalta virsmas
5. solis. Samaisiet melno virsmu tādā pašā veidā, kā sabojājāt bruģa pamatni
Vēlreiz satveriet savu viltojumu un paceliet to virs melnā seguma. Izklājiet kājas prom no viltojuma pamatnes un iesitiet to bedrē. Ielieciet tamperi katrā melnā seguma daļā 15-20 reizes, lai to sablīvētu un novietotu vienā līmenī ar apkārtējo asfaltu.
Jūs, iespējams, nesaņemat perfektu, bet tas ir labi. Ir grūti panākt, lai tas būtu pilnīgi līdzens bez rūpnieciska veltņa
6. solis. Pagaidiet vismaz 3-4 nedēļas, pirms braucat vai ejat pa remontu
Ja jūsu bedre atradās piebraucamajā ceļā, sānu ceļā vai stāvvietā, pagaidiet dažas nedēļas, pirms atkal braucat pāri tai. Melnā seguma izārstēšana un nogulsnēšanās prasa ilgu laiku, un jūs varat sabojāt bedri, ja braucat tai pāri, pirms tā ir izžuvusi.
Padomi
Ja jūsu piebraucamais ceļš saskaras ar plānāku plaisu, paņemiet šķidru plaisu pildvielu un ielejiet to spraugā. Šīs mazākās plaisas ir daudz vieglāk labot, nekā jūs domājat
Brīdinājumi
- Ja izmantojat mitru zāģi, neizlaidiet putekļu masku vai aizsargbrilles. Griežot to, no asmens var izkrist vaļīga asfalta skaidiņa.
- Turiet kājas vismaz 1,5 pēdu (0,46 m) attālumā no viltojuma plāksnes, kamēr jūs to iespiežat zemē. Jūs nevēlaties nejauši savainot kāju!
