Labs motorzāģis var kalpot jums visu mūžu, bet tikai tad, ja par to rūpīgi rūpējaties. Pareizi noregulēta ķēde ir drošāka, efektīvāka un ilgstošāka, un tas ir viens neliels apkopes uzdevums, ko varat viegli veikt mājās.
Soļi
1. metode no 2: Ķēdes sagatavošana un kopšana
1. solis. Pārliecinieties, vai aizdedzes slēdzis ir izslēgts, un noņemiet aizdedzes sveces vadu, lai pārliecinātos, ka asmens nevar iedarbināties
Šis ir mazais vāciņš, kas bieži atrodas uz pogas, kuru izmantojat motorzāģa gruntēšanai. Atvienojiet to, lai motors nevarētu saņemt startēšanai nepieciešamo elektroenerģiju.
2. solis. Pieskaroties asmenim, vienmēr valkājiet biezus aizsargcimdus
Tas ir ne tikai jūsu drošībai, bet arī asmens veselībai. Tiesa, pieskaroties tam vienu vai divas reizes, tas netiks nogalināts, bet gan jums, gan motorzāģim ir labāk, ja vienmēr turēsiet cimdus.
3. solis. Pievelciet motorzāģa asmeni, kad ķēde vairs neatrodas vienā līmenī ar vadotni
Stienis ir motorzāģa garais "nazis" - daļa, ar kuru jūs vadāt asmeni un faktiski sagriežat. Ķēdei vajadzētu cieši aptīties ap visu stieni, nevis karāties pie apakšējās malas. Ja tas karājas, jums jāpielāgo spriegums.
-
Snap tests:
Valkājot cimdus un aizsargbrilles, turieties pie zāģa augšdaļas. Ar otru roku nedaudz paceliet ķēdi no stieņa (netālu no stieņa viduspunkta) un atlaidiet. Ja tas tīri nenofiksējas vietā, jums jāpielāgo spriegums.
- Precīzam darbam, kad dzinējs ir atdzisis, starp asmeni un stieņa apakšdaļu vēlaties atstāt apmēram 1,25 mm atstarpi. Karsts motors un ķēde nedaudz paplašinās ķēdi, nedaudz atslābinot to.
4. solis. Noņemiet vai atlaidiet pārsegu vietā, kur asmens saskaras ar motoru
Vecākiem modeļiem šis vāks, visticamāk, uzreiz nokļūst. Jaunākiem var būt divas skrūves vai uzgriežņi, kas to tur. Vismaz atskrūvējiet šīs divas skrūves vai uzgriežņus, lai asmeņiem un ķēdei būtu iespēja pārvietoties, pielāgojot spriegojumu.
Dažiem mazākiem zāģiem var būt poga vai svira, lai atbrīvotu vāku, nevis skrūves vai uzgriežņi, kas atvieglo regulēšanu bez instrumentiem
5. solis. Notīriet motoru un piedziņu ar saspiestu gaisu un lupatu
Ja pārsegs ir pilnībā nost, izmantojiet šo iespēju, lai notīrītu visu komplektu, nodrošinot, ka asmens darbojas tīri, bez nevajadzīgas berzes. Pretējā gadījumā iegūstiet saspiesta gaisa kannu un iešaujiet to atslābinātajā apvalkā, lai notīrītu netīrumus un putekļus.
Zobu suka ir labs veids, kā palīdzēt noņemt sarežģītus, grūti sasniedzamus gabaliņus
6. solis. Lāpstiņas galā ritošajam galam pievienojiet smērvielu
Šis zobrats ir ļoti svarīgs, lai asmens darbotos efektīvi. Pievienojiet smērvielu, lai tā varētu brīvi griezties, un pēc tam noslaukiet pārpalikumu ar netīru lupatu.
- Ne visos virzošajos stieņos ir rullīšu uzgalis, un ne visiem rullīšu galiem ir nepieciešama papildu smērviela. Izpildiet sava zāģa lietošanas instrukcijas.
- Ja pievienojat jaunu ķēdi un vēlaties to pielāgot, noklikšķiniet šeit.
- Ja jums vienkārši jāpievelk vecā ķēde, noklikšķiniet šeit.
2. metode no 2: jaunas ķēdes pievienošana un pielāgošana
1. solis. Izmantojot plakanu failu vai citu taisnu malu, pārbaudiet, vai stienim gar malām nav nevienmērīgi "augsti plankumi", kurus varat nofiksēt
Lielākajai daļai motorzāģu stieņu nav augšas vai apakšas, taču viena puse bieži sāks nolietoties un sašķelties. Ja tas tā ir, ielieciet stieni netikumā un uzmanīgi saspiediet visas nelīdzenās, augstās malas tā, lai puse būtu vienmērīga.
- Ja vadotnes malas ir uzliesmojušas no intensīvas lietošanas, tās var traucēt gludai ķēdes griešanai, apgrūtinot taisnu griešanu, ja vispār. Ja malas vai rievas nolietojas, iespējams, ir pienācis laiks nomainīt vadotni.
- Kamēr ķēde ir nost no zāģa, pārbaudiet, vai zāģa piedziņas zobrats nav pārmērīgi nolietojies. Nav nekas neparasts, ka pēc vairāku ķēžu nolietošanās ir nepieciešams jauns piedziņas zobrats.
2. solis. Noskaidrojiet, kādā virzienā ķēdei jābūt vērstai, lai asmeņi stiepjas uz priekšu
Ķēde velk uz priekšu, kas nozīmē, ka ķēde stieņa augšdaļā attālinās no ķermeņa. Zāģa asmeņi (vai "griezēji") acīmredzami būs vērsti vienā virzienā, un visi zobi būs vērsti vienā virzienā. Zobiem stieņa augšpusē jābūt vērstiem uz priekšu.
Solis 3. Nofiksējiet ķēdi stieņa rievās
Uzlieciet asmeni uz stieņa tā, lai zāģa zobi asmens augšpusē stumtos prom no jums. Pārliecinieties, ka tie cieši pieguļ.
4. solis. Noņemiet pārsegu pār asmens zonu un piestipriniet stieni
Pavelciet ķēdi apkārt un nofiksējiet to ķēdes zobratā, kas darbina motorzāģi (liela, apaļa, griešanās iespējama daļa ar rievām, lai ieslēgtos ķēdē). Pēc tam cieši piestipriniet stieni pie motorzāģa motora saskaņā ar ražotāja norādījumiem.
Izmantojot dažu veidu ķēdes ratus, jums var būt nepieciešams ievietot stieni bez ķēdes, un pēc tam apgriezt ķēdi ap piedziņas ķēdes ratu, beidzot, brīvi izlīdzinot ķēdi vadotnes rievā
5. solis. Piestipriniet pārsegu tā, lai stienis būtu cieši un stingri vietā
Pirms spriegojuma regulēšanas vēlaties, lai stienis un motorzāģis būtu samontēti.
Vēl nepieskrūvējiet stiprinājuma uzgriežņus, jo tie kalpo stieņa nostiprināšanai, un tas vispirms ir jāpielāgo
6. solis. Strādājot, turiet stieņa degunu nedaudz uz augšu
Dažu nākamo darbību laikā ar brīvo roku nedaudz paceliet stieņa degunu uz augšu, cieši pievelkot to pie stiprinājuma mehānisma. Pārējam motorzāģim jāatrodas uz tīras, līdzenas virsmas.
7. solis. Atrodiet regulēšanas skrūvi vai pogu un pievelciet to, līdz asmens ir cieši pieguļ stienim
Šo skrūvi bieži atrod perpendikulāri ķēdes virzienam. Tas pārvietos nelielu tapu, kas aizķer stieni, padarot to nedaudz īsāku vai garāku, lai pievienotu vai atņemtu spriedzi. Pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu, ja nevarat atrast skrūvi, lai gan tai vajadzētu būt viegli.
Dažreiz regulēšanas skrūve atrodas starp stiprinājuma tapām. Tas varētu būt arī motorzāģa ārpuse, uz stieņa pārsega vai uz motora
8. solis. Kad rokas joprojām ir cimdotas un drošības bremze ir izslēgta (ja tāda ir jūsu zāģim), manuāli pavelciet ķēdes cilpu ap stieni, lai pārbaudītu, vai nav saspringtu vietu
Ja asmens nepārvietojas vienmērīgi, viegli atskrūvējiet regulēšanas skrūvi, lai tas varētu viegli slīdēt. Jūs vēlaties, lai asmens būtu cieši pieguļošs, aptverot visu stieni, bet ne tik cieši, lai tas nevarētu viegli pārvietoties un sagriezt.
"Ideāls" vidusceļš šaušanai ir 1,25 mm atstarpe starp ķēdi un stieni apakšējā pusē
9. solis. Atkal paceliet stieņa galu un pievelciet uzgriežņus vai skrūves vai pogu, kas notur zāģa pārsegu, stingri nostiprinot virzošo stieni vietā, ķēdi nospiežot atbilstoši
Visbeidzot pārbaudiet, vai ķēde joprojām brīvi pārvietojas ap vadotni.
10. solis. Atkārtoti uzstādiet aizdedzes sveces vadu, lai nākamreiz būtu gatavs iedarbināt zāģi
Padomi
- Regulējot spriegošanas skrūves vai pievelkot stieņa skavu, noteikti turiet stieņa degunu uz augšu.
- Ķēdes un stieņa tīrīšana un laba kopšana nodrošinās jūsu drošību un novērsīs nopietnāka remonta nepieciešamību.
- Laiku pa laikam pagrieziet stieni, kad to atkal instalējat, lai augšējā un apakšējā daļa nolietotos aptuveni vienādi. Parastā lietošanā stieņa apakšdaļa ir spēcīgāka.
Brīdinājumi
- Nepareizi nospriegota ķēde var būt ļoti bīstama. Pārliecinieties, ka esat ļoti piesardzīgs un pārbaudiet spriedzi katru reizi, kad izmantojat zāģi.
- Periodiski pārbaudiet, vai starp griezumiem nav sasprindzinājuma pazīmes, ja stieņa skava ir atslābusi vai ķēde ir paplašinājusies.
- Izmantojiet tikai zāģim ieteiktās nomaiņas ķēdes. Tiem ir pareizi jāatbilst ne tikai vadotnei, bet arī piedziņas zobratam.
