Betona piebraucamie ceļi ir pastāvīgi, mazas apkopes papildinājumi jūsu mājās, kas var uzlabot to izskatu, dot bērniem drošu vietu motorolleru vadīšanai, samazināt eroziju un atvieglot automašīnas tīrību. Tās būvēšana var būt darbietilpīga un dārga, taču cilvēkiem, kuri nebaidās tikt galā ar lieliem darbiem, sava piebraucamā ceļa izbūve var būt izdevīgs projekts, ja vien paturiet prātā dažus drošības noteikumus.
Soļi
1. daļa no 3: Plāna sastādīšana
1. solis. Pārbaudiet vietējos priekšrakstus, lai uzzinātu, vai jums ir nepieciešama atļauja
Atkarībā no dzīvesvietas jums, iespējams, būs jāsaņem atļauja, pirms varēsit sākt būvēt savu jauno betona piebraucamo ceļu. Dažos štatos piebraucamā ceļa augstums virs vienmērīgas zemes un piebraucamā ceļa platums, ko plānojat izveidot, var noteikt, vai jums ir jāvelk atļauja.
- Ja jūsu apkārtnē ir māju īpašnieku asociācija, viņiem var būt arī noteikumi par to, kā un kur jūs uzstādāt savu piebraucamo ceļu.
- Jūs parasti varat atrast atļauju pieteikumus savas pilsētas tīmekļa vietnē.
2. solis. Plānojiet piebraucamā ceļa izmēru, formu un maršrutu
Uzzīmējiet sava piebraucamā ceļa pamata kontūru. Jūs vēlaties apsvērt kopējo garumu un platumu, kā arī to, kur novietot savus transportlīdzekļus un vai jums būs nepieciešama vieta, lai apgrieztos. Parasti automašīnai ieteicams atļaut vismaz 6,5 m (18,5 pēdas) līdz 20 pēdas (6 pēdas) un furgoniem vai kravas automašīnām - 22 pēdas (6,7 m) līdz 24 pēdas (24 pēdas).
- Vienam transportlīdzeklim ir nepieciešams platums no 3,0 m līdz 3,7 m.
- Atcerieties, ka katra pēda, ko pievienojat piebraucamā ceļa platumam, ievērojami palielina izdevumus.
- Jūs varēsit izmantot zīmējumu, lai noteiktu, cik daudz materiālu jums ir nepieciešams iegādāties.
3. solis. Nosakiet, cik daudz betona jums būs nepieciešams
Betons tiek pārdots kubikmetros, tāpēc, lai to aprēķinātu, jums būs jāpārvērš mērījumi kājās, ja tie vēl nav veikti. Lai noteiktu, cik kubikmetru betona jums vajadzēs, reiziniet piebraucamā ceļa garumu ar platumu, pēc tam reiziniet šo skaitli ar 0,35 (kas ir 4 collas (10 cm) pēdu izteiksmē). Ņemiet galīgo skaitli un daliet to ar 27, kas ir kubikpēdas skaits vienā kubikmetrā.
- Reiziniet garumu ar platumu un dziļumu, pēc tam daliet šo skaitli ar 27. Jūsu atbilde būs, cik daudz betona pasūtīt (kubikmetros).
- Iespējams, vēlēsities palielināt pasūtījumu par aptuveni 10%, lai novērstu noplūdes un kļūdas.
4. solis. Izlemiet par veidlapām un armatūras materiāliem
Jums būs nepieciešama koksne, lai veidotu veidlapas un likmes, lai tās pastiprinātu, un tas viss ir jāņem vērā jūsu budžetā. Piebraucamā ceļa ieklāšanai parasti pietiek ar priedes dēli, kura izmērs ir 2,5 cm x 10 cm, kā arī ar 10 cm lielām likmēm.
Jūsu priedes plāksnei būs jābūt pietiekami garai, lai, ielejot betonu, norobežotu visu piebraucamo ceļu
5. solis. Veiciet izmaksu aprēķinu, izmantojot konkrēto pasūtījumu un citus materiālus
Noteikti iekļaujiet visu iekārtu izmaksas, kuras jūs nomāsit vērtēšanai vai apdarei, un darbaspēka izmaksas, ja plānojat pieņemt darbā darbiniekus, lai palīdzētu projektam.
- Citi materiāli, kas jāiekļauj jūsu aplēsēs, ietver grants pamatnei, auduma apakškārtu, uzstādīšanas darbu, piegādes izmaksas, materiālus, materiālus, armatūru vai sietu, un visas iekārtas izmaksas.
- Jums var būt nepieciešams ņemt vērā arī atļaujas izmaksas.
6. solis. Pievienojiet smiltis vai mālu, lai nostiprinātu augsni
Lai izturētu betona svaru, jums būs nepieciešama stingra, cieta pamatne. Ja pamatnes augsne ir smilšaina un brīva, varat pievienot mālu, lai to nostiprinātu. Ja augsne ir pārāk mālaina, pievienojiet smiltis vai grants, lai tā būtu līdzena. Neatkarīgi no tā, vai pievienojat materiālu vai ne, jums vajadzētu sablīvēt augsni, lai tā būtu cieta un vienmērīga.
- Jūs varat izveidot pamatni, izmantojot grants vai šķembas, piepildot mīkstos plankumus ar papildu materiālu.
- Vibrējošos plākšņu blīvētājus un triecienus var izmantot, lai sablīvētu un saplacinātu augsni un grants, ko novietojat.
2. daļa no 3: Piebraucamā ceļa sagatavošana betonam
1. solis. Izklājiet piebraucamā ceļa formu ar likmēm
To var izdarīt, braucot ar nelielām koka vai metāla likmēm vietās, kur piedziņa izkļūs no ielas, tad piebraucamā ceļa augšdaļā, pēc tam uz tām sasienot celtnieka līniju, lai palīdzētu jums vizualizēt piebraucamā ceļa ceļu.
- Bieži pārbaudiet, vai jūsu izkārtojums atbilst jūsu izstrādātajam piebraucamā ceļa plānam.
- Pārliecinieties, ka garums un platums ir pareizi, pretējā gadījumā jūs varat nonākt virs vai zem betona pasūtīšanas.
2. solis. Instalējiet veidlapas savam piebraucamajam ceļam
Parasti tie būs 1 cm (2,5 cm) un 4 cm (10 cm) nominālā zāģmateriāla gabali, kas pietiekami noenkuroti ar koka mietiņiem, lai atbalstītu veidņu dēļus. Šīs likmes tiek iebērtas augsnē ar āmuru ar atstarpi, lai veidņu dēļi būtu vienādi un taisni izlīdzināti. Liektām piedziņām - masonīts vai saplāksnis, kas ir pietiekami izturīgs, lai izturētu betona slodzi, bet būtu pietiekami elastīgs, lai saliektu.
- Izmantojot skrūves un urbi, būs viegli salikt un pēc tam izjaukt veidlapas, kad esat pabeidzis.
- Novietojiet likmes ik pēc 3 pēdām (0,91 m), lai pārliecinātos, ka veidlapa ir noturīga.
3. Izrakt augsni un aizbērt ar ceļa pamatni zemāk
Roadbase ir nespecifisks savienojums, kas izgatavots no sajaukta granīta un grants. Tas stabilizē zemi pirms betona ieliešanas. Tas ne vienmēr ir nepieciešams, bet stabilizē jūsu piebraucamo ceļu.
Pirms betona ieliešanas slāņa blīvumam jābūt apmēram piecām collām
4. solis. Izmantojiet pildījuma materiālu, lai pārliecinātos, ka jūsu pamatne ir pietiekami bieza
Parasti piebraucamie ceļi ir vismaz 10 collas (4 collas) biezi; smagākiem transportlīdzekļiem vai grūti stabilizētiem augsnes apstākļiem tiek ieteikts biezāks betons. Novērtēšanu veic, novietojot taisni vai sasienot auklu veidlapu augšdaļā un izmērot līdz augsnei līdz pareizajam dziļumam. Ja pamanāt vietas, kas nav līdzīgas pārējām, pievienojiet materiālu vai noņemiet to, lai atzīme būtu vienmērīga.
Pievienojiet grants vai šķembas vietām, kas nav tik augstas kā pārējās
5. solis. Saspiediet aizpildāmo materiālu un augsni ar plākšņu blīvētāju
Blīvētāja rīkus var iznomāt vietējā instrumentu nomas uzņēmumā, vai, ja tādi nav pieejami, varat izmantot vietējo datortehnikas veikalu ar roku saspiestu. Svarīgi ir tas, ka augsnes sablīvēšanās izturēs betona svaru, kā arī turpmāko transportlīdzekļu slodzi, izmantojot piedziņu, tāpēc ir svarīgi, lai būtu sablīvēts, stabils pildījuma materiāls.
- Pievienojot nedaudz ūdens, saspiežot materiālu, process var kļūt efektīvāks.
- Lai noturētu vienmērīgu augsni, jums, iespējams, būs jāizmanto vairāk pildījuma materiāla uz brīvākas augsnes.
6. solis. Ja izvēlaties, pievienojiet betonam pastiprinošu tēraudu
Tas var būt paklājs no tērauda stiegrojuma stieņiem, kas piestiprināti vietā, parasti armatūra ar numuru 4 uz 12 collu (30,5 cm) centriem, vai 6X6 metinātas stieples stiegrojuma stieples audums, kas pieejams celtniecības preču veikalos. Vēl viena iespēja ir betona rūpnīcai pievienot betona maisījumam armatūru no polipropilēna šķiedras.
- Tērauda stiegrojuma pievienošana ievērojami palielinās jūsu piebraucamā ceļa izturību, un tas ir ļoti ieteicams.
- Tērauds palīdzēs betonam atbalstīt un sadalīt jūsu transportlīdzekļu svaru.
- Armatūra vai lieljaudas sietiņš nodrošina, ka betons paliks strukturāli neskarts.
3. daļa no 3: Betona ielešana un sacietēšana
1. solis. Ielejiet betonu no kravas automašīnas vai ķerras
Jums būs jāspēj ieliet betonu diezgan ātri, un riteņu rievošana betonā ievērojama piebraucamā ceļa garumā ir darbietilpīga. Ja jūs nevarat iegūt betona kravas automašīnas tādā veidā, lai tās lietotu kravu tieši jūsu veidlapās, apsveriet iespēju pieņemt darbā betona sūknēšanas darbuzņēmēju, lai tas novietotu materiālu jūsu vietā.
- Lai atvieglotu darbu, varat arī iznomāt aprīkojumu ar priekšējo kausu, piemēram, riteņu kompaktiekrāvēju, traktoru vai ķerru ar mehānisko dzinēju.
- Mazākiem piebraucamiem ceļiem, visticamāk, pietiks ar ķerru.
2. solis. Izlīdziniet un izlīdziniet plāksni pēc vēlēšanās
Jūs vēlaties, lai virsma būtu pēc iespējas līdzena (ņemiet vērā, tas nenozīmē līmeni), lai izvairītos no putnu vannām vai stāvoša ūdens. Piebraucamais ceļš var būt slīps, bet tam joprojām jābūt līdzenam.
- Ne visi piebraucamie ceļi ir līdzeni, bet virsmai jābūt diezgan līdzenai.
- Jūs varat izmantot rokas špakteļlāpstiņu, lai virsma būtu vienmērīgi līdzena.
3. solis. Ievietojiet kontrakcijas savienojumus apmēram 1 collas (2,5 cm) dziļumā
Žūstot, betons saraujas, kas var izraisīt plaisāšanu. Izvairieties no tā, izmantojot koka vai plastmasas “rāvējslēdzēja sloksnes”, lai ik pēc 4 pēdām (1,2 m) betonā pievienotu 2,5 cm dziļas “plaisas” vai griezumus.
- Ja jūs ļaujat betonam nožūt pārāk daudz, jums var būt nepieciešams izmantot specializētu zāģi, lai sagrieztu saraušanās šuves, tāpēc vislabāk to darīt agri.
- Noteikti atdaliet savilkšanās šuves tādā pašā attālumā, lai piebraucamais ceļš izskatītos vienveidīgs.
4. solis. Izmantojiet strautu vai maisu, lai betonam pievienotu tekstūru
Pilnīgi gluds betons var apgrūtināt jūsu transportlīdzekļa saķeri, īpaši mitros apstākļos. Velciet slotu vai maisu maisā gar betonu, kad tas izžūst, lai izveidotu teksturētu virsmu, ko riepas var satvert.
- Šis solis jāveic, kamēr betons vēl ir pietiekami mitrs, lai pieņemtu tekstūru.
- Sloti betonu tajā virzienā, kurā vēlaties, lai jūsu piebraucamais ceļš notecētu, ja ir slīpums.
5. solis. Sacietējiet betonu
Tas tiek darīts, izveidojot mitruma aizturošu barjeru uz betona virsmas vai nu ar plastmasas plēves slāni, vai arī uzklājot ķīmiski sacietējošu savienojumu, lai novērstu betona pārāk ātru izžūšanu.
- Jums vajadzētu aizsargāt betona piedziņu no ekstremāliem laika apstākļiem vismaz 3-7 dienas.
- Nenovietojiet automašīnu uz piebraucamā ceļa, kamēr tā nav izžuvusi.
Solis 6. Novietojiet savu automašīnu uz jaunā piebraucamā ceļa
Pirmo reizi novietojot automašīnu pie piebraucamā ceļa, pievērsiet uzmanību plaisāšanas vai drupināšanas pazīmēm. Ja parādās dažas plaisas, iespējams, varēsiet tās labot. Pēc tam jūs varat noņemt koka ierāmējumu, kuru izveidojāt ielešanai.
- Pirms automašīnas novietošanas uz tās pārliecinieties, ka betons ir pilnībā sacietējis, pretējā gadījumā jūs varat sabojāt betonu.
- Lai būtu drošs, pagaidiet vismaz trīs dienas, līdz betons sacietē.
Video - izmantojot šo pakalpojumu, daļa informācijas var tikt kopīgota ar pakalpojumu YouTube
Padomi
- Rūpīgi izvēlieties piebraucamā ceļa atrašanās vietu, apsverot nākotnes plānus par jebkādiem papildinājumiem jūsu mājās vai citiem celtniecības projektiem, kurus tas var traucēt.
- Apsveriet citus piedziņas materiālus, piemēram, ķieģeļus, sablīvētu šķembu vai betona klājējus.
- Esiet piesardzīgs, atļaujot betona piegādes kravas automašīnas savā īpašumā. Betona kravas automašīnas bieži sver vairāk nekā 65 000 mārciņas. Vietās ar mīkstu vai pat nedaudz mitru augsni šīs smagās kravas automašīnas zālājā bieži atstās dziļas riepu rievas, kuras ir grūti labojamas (augsnes saspiešanas dēļ). Bieži vien, ielejot piebraucamo ceļu, ir labāk, lai kravas automašīna brauc pa tikko ieklātu un sablīvētu grants pamatni. Esiet piesardzīgs, atļaujot smagos transportlīdzekļus pār ietvēm, jo tie var saspiest esošās apmales un brauktuves.
- Ja lietus ūdens notece var radīt problēmas, apsveriet iespēju izmantot caurlaidīgu betonu vai citus materiālus, piemēram, sadalītu granītu.
- Konsultējieties ar pieredzējušiem cilvēkiem jūsu reģionā, lai noteiktu īpašas prasības šāda veida darbam jūsu reģionā. Ļoti bieži vietējai pašvaldībai ir noteiktas prasības attiecībā uz piebraucamā ceļa segmentu (bieži dēvētu par priekšautu), kas savieno ielu vai apmales vai ir novietots servitūtā.
Brīdinājumi
- Betonu var būt grūti klasificēt, izlīdzināt un pabeigt. Apdares darbu nepabeigšana radīs mazāk nekā vēlamos rezultātus.
- Visās darba fāzēs valkājiet un izmantojiet atbilstošus individuālos aizsardzības līdzekļus. Betons var izraisīt smagus apdegumus un kontaktdermatītu. Izvairieties no saskares ar ādu, it īpaši ceļos betonā, vai iekļūšanas zābakos. Nekavējoties rūpīgi nomazgājiet skarto zonu. Ja nokļūst acīs, rūpīgi izskalojiet un nekavējoties meklējiet medicīnisko palīdzību. Apdegumi var parādīties pēc vairākām stundām un var neparādīties uzreiz.
- Betons ir ārkārtīgi smags materiāls, kas var svērt vairāk nekā 140 mārciņas uz kubikpēdas. Lāpīšana, pacelšana, grābšana vai betona pārvadāšana spaiņos var izraisīt smagu muskuļu sasprindzinājumu mugurā, rokās vai kājās.
