Atstarojošās virsmas vislabāk izskatās, kad tās spīd, un ātrākais veids, kā to izdarīt, ir buferšķīdums. Bufera izmantošana ir daudz mazāk nogurdinoša nekā pulēšana ar rokām. Tas nav grūti, bet, ja neesat piesardzīgs, tas var atstāt skrāpējumus. Lielākajai daļai virsmu varat izmantot rokas buferi, taču ir pieejami arī grīdas buferi. Ar vienmērīgu roku un konsistenci jūs varat izmantot buferi, lai sasniegtu perfektu laku.
Soļi
1. metode no 2: automašīnas vai laivas pulēšana
Solis 1. Nomazgājiet automašīnu vai laivu ar ziepēm un ūdeni
Izvēlieties automašīnas ziepes, ja strādājat pie transportlīdzekļa, vai jūras ziepes, ja pulējat laivu. Ziepes sajauc ar siltu ūdeni, pēc tam uzklāj ar sūkli vai drānu. Noskalojiet to, pēc tam noslaukiet mitrumu ar tīru drānu. Pēc tam pārbaudiet, vai nav atlikušie gruži, kas pirms pulēšanas ir jānoņem.
- Pirms ziepju atšķaidīšanas pārbaudiet ražotāja ieteikumus. Attiecība parasti ir aptuveni viena šķidruma unce (0,030 l) uz katrām 3,8 l (1 ASV gal), taču tā var atšķirties starp produktiem.
- Pārliecinieties, ka varat noņemt visus gružus, lai buferis tos nesasmalcinātu automašīnā vai laivā.
2. solis. Izvēlieties nejaušu orbitālo buferi, ja esat jauns mašīnas pulēšanas lietotājs
Nejaušs orbitālais buferis, kas pazīstams arī kā divkāršas darbības pulētājs, ir maigāks uz virsmām nekā citas iespējas, kuras jūs varētu izmantot. Buferis griežas dažādos virzienos, tādējādi retāk atstājot skrāpējumus. Tomēr tas joprojām atstās jauku spīdumu jūsu automašīnā vai laivā.
- Varat arī izmantot rotējošu buferi, kas pulē ar lielāku ātrumu. Rotējošie buferi griežas vienā virzienā, padarot tos stiprākus, bet biežāk atstājot pēdas uz virsmas.
- Orbitālie buferi ir dārgāki nekā rotējoši buferi, un tie nevar novērst nepilnības, piemēram, esošās skrambas.
- Rokas buferi ir pieejami tiešsaistē un lielākajā daļā datortehnikas veikalu.
Solis 3. Uzklājiet spilventiņam 4 zirņa lieluma lakas pilienus
Izvēlieties kvalitatīvu automašīnu laku automašīnām vai jūras laku, ja strādājat pie laivas. Uzklājiet laku ap spilventiņa vidējo daļu. Tas var nešķist pietiekami, bet, lietojot buferi, bieži vien ir vairāk.
- Jums nav jāizkliedē laka pa visu bufera spilventiņu. Darbinot buferi, spilventiņa kustība to izkliedēs.
- Jūs varat arī pievienot laku tieši virsmai, kuru pulējat. Pirms ieslēgšanas neaizmirstiet laku izkliedēt ar bufera spilventiņu.
4. solis. Ieslēdziet buferi un nolaidiet to uz virsmas
Novietojiet buferi tā, lai tā spilventiņš būtu pēc iespējas vienā līmenī ar daļu, kuru plānojat pulēt. Stingri satveriet bufera aizmugurējo galu, kā arī rokturi priekšpusē, bet turiet to nospiestu ar nelielu spiedienu. Ieslēdziet barošanas pogu aizmugurē, pēc tam turiet buferi nekustīgu apmēram 2 līdz 3 sekundes. Sākotnējās rotācijas izplatīs laku pa spilventiņu.
Kamēr buferis ir izslēgts, jūs varat berzēt to pa paneli, lai izkliedētu laku. Daži cilvēki dod priekšroku to darīt šādā veidā, lai panāktu konsekventāku apdari
Solis 5. Pakāpeniski slauciet buferi gar paneli
Pārvietot no kreisās uz labo vai no labās uz kreiso. Ar priekšējo roku spiediet buferi lēnā, bet vienmērīgā tempā. Katra gājiena beigās pārvietojiet buferi uz augšu vai uz leju, lai atgrieztos pretējā virzienā. Pārklāšanās gājieni minimāli, lai panāktu konsekventu pulēšanu.
- Turiet buferi vienmēr kustīgu. Ja tas pārāk ilgi kavējas vienā vietā, tas atstās skrāpējumus.
- Daži cilvēki dod priekšroku bufera pārvietošanai pa apli. Nav īsti svarīgi, kādā veidā jūs to darāt, bet apļveida kustība var palīdzēt jums pulēt platus paneļus nedaudz ātrāk.
- Atgriezieties virs virsmas otrreiz, ja tas neizskatās tik labi, kā vēlaties. Tomēr neaizmirstiet vispirms uzklāt papildu laku.
6. solis Vienlaicīgi slīpējiet 2 pēdas × 2 pēdas (0,61 m × 0,61 m) sekcijas
Nesteidzieties, lietojot buferšķīdumu. Poļu krāsa ātri izžūst, un jūs nesteigsieties ar lielisku apdari. Tā vietā risiniet katru automašīnas vai laivas paneli atsevišķi. Katram uzklājiet svaigu laku.
Vispirms sāciet ar neuzkrītošu zonu, piemēram, stumbru, lai pārbaudītu buferšķīdumu. Pēc tam rūpējieties par platajiem, plakanajiem paneļiem. Tas atstās grūti sasniedzamās vietas, taču jūs varat veltīt laiku un risināt tos pa vienam
7. solis. Noslaukiet lieko laku ar tīru mikrošķiedras drānu
Pagaidiet, līdz laka izžūst vai kļūst skaidra. Lielākā daļa produktu izžūs, kad beigsiet pulēt automašīnu vai laivu. Noslaukiet visu pulēto zonu un pēc tam pārbaudiet tās konsistenci. Pēc tam apstrādājiet visus atlikušos paneļus, kas jānoslīpē, lai jūsu automašīna vai laiva spīdētu.
- Dažreiz, īpaši ar vājākiem orbitālajiem buferiem, apdare pēc pirmās apstrādes neizskatīsies konsekventa. Ja pamanāt virpuļus vai citas zīmes, uzklājiet otru lakas kārtu ar buferšķīdumu.
- Ņemiet vērā, ka pulēšana ir lēns process pat tad, ja jums ir labs buferšķīdums. Nesteidzieties, lai pārliecinātos, ka apdare ir pareiza.
2. metode no 2: grīdas bufera izmantošana
Solis 1. Noslaukiet grīdu ar ziepjūdeni, lai notīrītu visus gružus
Vispirms izņemiet visas mēbeles no istabas. Pēc tam izvēlieties grīdas tīrīšanas līdzekli, kas atbilst pulējamās grīdas veidam. Pēc sajaukšanas ar siltu ūdeni notīriet grīdu ar mikrošķiedras mopu. Pagaidiet apmēram 30 minūtes, līdz tas izžūst. Tas.
- Piemēram, marmora grīdu kopšanai izmantojiet marmora tīrīšanas līdzekli. Ne visi grīdas tīrīšanas līdzekļi darbojas visu veidu virsmām, taču jūs varat to izvairīties, iegādājoties īpašu produktu.
- Noteikti noņemiet visus gružus telpā, lai buferis nesaskrāpētu grīdu. Stūri ir vissarežģītākā daļa, jo buferis tur īsti nevar nokļūt, tāpēc veltiet nedaudz laika, lai tos notīrītu ar rokām.
Solis 2. Smidzināšanas pudelē sajauciet pulverizējošo savienojumu ar ūdeni
Ja izmantojat šķidru pulēšanas maisījumu, sagatavojiet to iepriekš, lai tas būtu gatavs, iedarbinot mašīnu. Pārbaudiet ražotāja ieteikumus, lai noskaidrotu pareizo sajaukšanas attiecību. Tas būs kaut kas līdzīgs 1 daļai pulēšanas maisījuma līdz 2 daļām silta ūdens.
Vēl viena iespēja ir iegūt pulējošu krēmu. Krēmus var ieliet tieši uz grīdas, un tie nemaz nav jāatšķaida
Solis 3. Iekārtas apakšā uzstādiet pulēšanas spilventiņu
Stāviet aiz mašīnas un velciet aizmugurējos rokturus uz leju. Iekārta apgāzīsies, atklājot vietu spilventiņam. Ja spilventiņš vēl nav ievietots, nospiediet vienu uz mašīnas ar abrazīvo pusi uz leju. Pielieciet spilventiņu ceturtdaļu apgriezienu pretēji pulksteņrādītāja virzienam, lai tas nofiksētos vietā.
- Izmantojiet spilventiņu, kas pulē ar ātrumu no 175 līdz 600 apgr./min. Spilventiņi ir krāsoti ar abrazīvību, tāpēc pieturieties pie gaišajiem. Baltie spilventiņi ir piemēroti lielākajai daļai lietojumu.
- Centrējiet spilventiņu cik vien iespējams, lai tas būtu līdzens pret grīdu. Ja tas ir nevienmērīgs, tas arī pulēs grīdu ar nevienmērīgu ātrumu.
- Grīdas buferi ir pieejami lielākajā daļā datortehnikas veikalu, un tos bieži var arī iznomāt.
4. solis. Pavelciet stūri uz leju, lai līdzsvarotu bufera svaru
Lai atbloķētu buferi, saspiediet augšējo un apakšējo stūri. Pavelciet rokturi uz leju, līdz tas ir vidukļa augstumā. Pielāgojiet to, līdz tas ir ērtā augstumā. Pārliecinieties, ka pulēšanas spilventiņš arī atrodas vienā līmenī ar zemi.
- Jums vajadzētu būt iespējai turēties pie roktura, nesaliekot rokas. Turiet rokturi tuvu ķermenim, lai nebūtu jāliecas uz priekšu.
- Daudzu buferu priekšpusē ir vadības ierīce, ar kuru jūs varat pacelt vai nolaist spilventiņu. Pielāgojiet to tā, lai spilventiņš tikko nepieskartos grīdai.
- Ja jums šobrīd nav ērti, strādājot ar buferi, jūs ātri nogurstat. Nesteidzieties, lai to pielāgotu, lai vēlāk nemēģinātu to kontrolēt.
5. solis. Izsmidziniet pulēšanas savienojumu virs 10 pēdu × 10 pēdu (3,0 m × 3,0 m) platības
Sāciet ar stūri, kas atrodas vistālāk no durvīm. Izsmidziniet apkārtējo grīdu ar vieglu atšķaidīta pulēšanas maisījuma pārklājumu. Pārliecinieties, ka grīda ir pastāvīgi pārklāta, bet nav piesūcināta ar lieko mitrumu. Pagaidām apstrādājiet tikai zonu bufera priekšā.
- Jūs varat arī uzklāt savienojumu ar mopu. Tas darbojas arī ar krēmiem.
- Savienojumu var uzklāt bufera darbības laikā. Turiet buferi ar vienu roku, miglojot grīdu sev priekšā. Ja jums ar to ir grūti, pārtrauciet buferšķīdumu, lai uzklātu savienojumu savā tempā.
6. solis. Ieslēdziet buferi, saspiežot kopā stūri
Darbiniet buferi tikai vietās, kuras esat apstrādājis ar pulēšanas savienojumu. Kad esat gatavs, piecelieties taisni, labi satverot rokturi. Turiet to prom no vidukļa. Lai ieslēgtu mašīnu, pirms stūres saspiešanas nospiediet roktura augšpusē esošo drošības bloķēšanas pogu.
Pirms sākat, plānojiet maršrutu pa istabu. Pārliecinieties, ka varat strādāt pie izejas, lai jums nebūtu jāiet pa tikko buferēto grīdu
7. solis. Slaucīt buferi no vienas puses uz otru pāri grīdai
Buferi mēdz darboties labāk, ja nemēģināt tos stumt taisnās līnijās. Tā vietā stāviet mierīgi, turot vieglu rokturi. Šūpojiet buferi uz priekšu un atpakaļ lokos, kuru garums nepārsniedz 12 collas (30 cm). Katru piespēli pārklājiet 1/3 no ceļa, lai iegūtu konsekventu laku.
- Lai kontrolētu buferi, nedaudz paceliet rokturi, lai to pārvietotu pa labi. Nolaidiet rokturi, lai tas virzītos pa kreisi.
- Ja zaudējat kontroli pār buferi, atlaidiet apakšējos rokturus. Tas nesāks fotografēt pats. Drošības slēdzis to izslēgs.
8. solis. Noslaukiet pārējo grīdu pēc izsmidzināšanas ar pulēšanas līdzekli
Vispirms pabeidziet ar pulēšanas savienojumu apstrādāto laukumu. Kad esat pabeidzis, varat apturēt buferi, lai izsmidzinātu apgabalu, kuru plānojat pulēt tālāk. Katru reizi strādājiet visā platumā, pakāpeniski virzoties uz durvīm. Kad esat pabeidzis, izslēdziet buferi, lai apbrīnotu savu spīdīgo grīdu.
- Strādājot pa telpas platumu, vispirms tiek pabeigta telpas aizmugurējā daļa. Ja neesat piesardzīgs, jūs galu galā staigāsit pa mitru laku!
- Ja grīda neizskatās tik tīra, kā jūs vēlētos, noslaukiet to vēlreiz ar pulēšanas līdzekli.
Padomi
- Pirms pulēšanas ar tiem pārbaudiet vecos spilventiņus, vai tie nav bojāti. Turiet pie rokas dažus nomaiņas spilventiņus, ja darba laikā jums ir jāmaina vecs vai bojāts.
- Ja jūs uztrauc skrāpējumi, praktizējiet bufera lietošanu uz mazāk vērtīgas virsmas, piemēram, neuzkrītošas vietas uz grīdas vai transportlīdzekļa.
- Glabājiet buferus un buferšķīdumus prom no asām malām vai citiem iespējamiem bojājumu avotiem.
